пятница, 8 февраля 2013 г.

заглушка на тормозную трубку

Не курю не тянет.

==================================================

Эффективность торможения не определяется чувствами на педали.

главный тормоз должен быть в голове.

на 80 тыс сняли барабан, посмотрели на остаток колодок - износ ну до 50% а то и меньше. Покрасили барабаны и поставили обратно. Сказать чтоб существенно не хватало сзади дисковых - не могу.

Пожарник :имхо, для себя не нашел аргументов для переоборудования ЗБТ в ЗДТ

в свое время я ездил одновременно на двух автомобилях, где стояло 300мм + 4 поршня спереди и 300мм + 4 поршня сзади и одновременно на таврии с родными, а потом от 2108 13 дюймов вент. все познается в сравнении. главный тормоз должен быть в голове.

ессно все это для нормальной и активной езды по городу, для расеров всегда тормозов мало бывает, любых, даже 4-х поршневых и более

+ если все собирать на б/у, то всегда существовали проблемы с норм прихватыванием задних колодок, в особенности сзади справа. Так уж лучше норм работающий закрытый от грязи торм механизм.

на 80 тыс сняли барабан, посмотрели на остаток колодок - износ ну до 50% а то и меньше. Покрасили барабаны и поставили обратно. Сказать чтоб существенно не хватало сзади дисковых - не могу.

имхо, для себя не нашел аргументов для переоборудования ЗБТ в ЗДТ

п.с. себе бы поставил не раздумывая, но петель на балке нету под дисковые(

к чему я это, есть свои плюсы у дисковых задних тормозов плане ручника, обслуживания, надежности, эстетики. нов плане эффективности это очень субъективно. а положительные отзывы, тех кто установил себе диски после барабанов связаны в первую очередь с износом барабанных механизмов.

возможно я не прав. но если попробовать провести аналогию между износом задних тормозов и передних с их эффективностью.допустим передние колодки в среднем меняются тысяч через 30, задние я у себя менял через 80. у меня барабанные. отсюда можно наверное представить, что на задние тормоза приходится процентов 30 нагрузки. по дисковым тормозам могу лишь сказать на примере кашкая. там замена передних колодок на 32 штуках была. задние аки новые. думаю еще на 30-40 тысяч точно хватит а там посмотрим. в кашкае есть и абс и брэйк асист и еще куча всякого разного.

Звучит как эпилог в книге " Все о тормозах"

тюнинг своих возможностей более эффективнее, чем тюнинг своих тормозов.

(12-01-2012 10:15)Пожарник : между качество тормозов и качеством торможения великая разница.

Ви переглядате спрощену версю. з вповдним форматуванням.

> > > задние дисковые тормоза

Skoda Club Ukraine forum - задние дисковые тормоза

Комментариев нет:

Отправить комментарий